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Deutsche Brücke (Alman Köprüsü)

Geschichte und Archäologie / Brücke

Deutsche Brücke (Alman Köprüsü)

Gölbaşı, Adıyaman

HäufigAutomatisch übersetzt — Dieser Inhalt wurde maschinell übersetzt und kann vom türkischen Original abweichen.

Eingetragene, von deutschen Ingenieuren entworfene Eisenbahnbrücke von 1929 über den Göksu Çayı mit 7 Bögen und 280 Metern Länge.

Sicherheitshinweis

Es ist eine aktive Eisenbahnbrücke; gehen Sie nicht auf den Gleisen, nutzen Sie nur den Fußweg.

Geschichte

Der Bau der Brücke an der Stelle, wo die Bahnlinie Fevzipaşa–Kurtalan den Göksu Çayı überquert, begann am 17. Juli 1927 und wurde nach 20 Monaten Arbeit im März 1929 abgeschlossen. Die von deutschen Ingenieuren entworfene Brücke hat 12 Pfeiler und 7 Bögen; sie ist 280 Meter lang und 35 Meter hoch. Ihre Stahlpfeiler sind außen mit Stein verkleidet. Die 2005 um einen Fußweg ergänzte Brücke ist als schützenswertes Kulturgut eingetragen. Nach den Erdbeben 2023 entstandene Risse an den Pfeilern wurden innerhalb eines Jahres repariert.

Fakten

Epoche
1927–1929
Länge
280 m
Anreise
Gölbaşı, Tal des Göksu Çayı
Eintritt
Kostenlos

Reiseanlass

  • Kostenlos
  • Fotografie

Lage

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37.84500, 37.67111

Bewertungen

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Quelle: Web derlemesi (doğrulanmalı): https://tr.wikipedia.org/wiki/Alman_Köprüsü | https://www.wikidata.org/wiki/Q116943418